生产各种专用波形护栏
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波形护栏的立柱埋入高度依据路基的不同埋入规范也不同，两种路基埋入的深度规范如下：
普通埋入土基的波形护栏立柱:
a、当护栏立柱埋置土中且无路缘石时，立柱埋深不应小于110cm ；
b、当护栏立柱埋置土中且有路缘石时，立柱埋深不应小于125cm ；
c、当中央分隔带采纳组合型波型梁护栏，立柱埋置于土中时，其埋置深度不应小于110cm。
可采纳混凝土根底埋置的波形护栏立柱:
a.当立柱置于桥梁，通道，涵洞等无奈打入的中央时;
b.当立柱下方遇有公开管线，石方路段时;
c.当遇到其它非凡状况时；则立柱埋置于混凝土中的深度不应小于40cm。
装置高速公路护栏板时，立柱的装置高度能否分歧，不只仅影响到好看度，而且也影响了护栏板全体的平安防护系数。高速公路护栏板的高度设置是依据车辆重心受力点决议的。
波形护栏厂家谈波形护栏装置时不同路基的埋入规范有什么不同？
汽车分量次要集中在底盘，车辆翻过护栏需求足够的冲击力，因而，普通状况下只需护栏高度能够拦住车轮，就能够起到防护作用。波形梁护栏的横梁核心高度,从路面算起至连贯螺栓孔核心的间隔为60cm. 当设有路缘石时,横梁的核心高度从路缘石顶面算起至连贯螺栓孔核心的间隔为60cm.当波形梁护栏有防阻块时,其核心高度不变.所以国标中护栏板核心的最低高度不能低于60cm,是通过实践计算，并思考平安度的。
其实，真正影响护栏性能的是肉眼察看不到的局部，护栏埋置深度与根底强度，以及构件品质，都能够成为影响护栏发作平安防护作用的缘由。