公路护栏长度应符合要求。钢板或带钢应采用冷弯成形,一次冲孔完成。在波浪梁的搭接部分,可以采用等截面,也可以采用横截面。
公路护栏长度应与型钢一致。注:重型车辆入住率高时,车辆失控会发生严重交通事故的危险道路,可采用直径140 * 4.5的圆形立柱。中央分隔栏开口处的活动护栏结构。可移动护栏的高度应与中隔板中浪梁护栏的设置高度一致。
路边浪梁护栏及中央护栏的各种材料应符合下列要求。
护栏、立柱、横梁、端梁、连接螺栓均为普通碳素结构钢(Q235)。技术条件应符合《碳钢结构钢规范》(GB700 - 88)。
拼接板的螺栓采用高强度螺栓,材料可采用20MnTiB。技术条件应符合钢结构高强螺栓接头(GB3632 ~ 3633 - 83)的规定。
砌块材料可采用型钢,其技术条件应符合《冷弯型钢技术条件》(GB6725 - 86)的要求。
当柱埋入混凝土时,混凝土的数量不应少于15号。混凝土材料应符合《公路桥涵施工技术规程》(JTJ041 - 89)的规定。
所有波浪梁护栏的冷弯型钢件均应进行防腐处理,并可进行热镀锌。热镀锌用的锌应是《锌锭》(gb4783)规定的锌或0号锌。波梁防护器的锌交量应为波梁、端梁、横梁、柱、钢阻块的锌交量。数量是600 (g/m2)。螺栓、螺母、垫圈和锚固件应为3050 (g/m2)。
设计了高速公路护栏
螺栓、螺母和其他紧固件在热镀锌后必须清洗或离心。条件允许时,紧固件和螺栓、螺母等紧固件也可采用粉末镀锌。
活动护栏的防腐蚀原理与波纹梁护栏相同。热镀锌时,镀锌量为600g/m2。
高速公路护栏长度
结构应与路侧波浪梁护栏相一致,并按三角形区域的直线和地形布置。其设置的最短长度为在高速公路干线主侧两端8m范围内和匝道一侧8m范围内采用加固类型(S级)。
在坚固的护栏中间,6跨一个阶级的障碍和圆头使用。连接三角形两边的护栏。我们应该在危险的三角形区域设置缓冲垫。波浪梁护栏中梁的中心高度为60cm。从路中间的螺栓孔。当有路石时,梁的中心高度从路沿顶部到螺栓孔中心计算为60cm。当波浪梁护栏有阻力块时,梁的中心高度不变。
护栏立柱埋设时,立柱深度不应小于110厘米,且无路缘石,立柱深度不应小于125厘米。护栏柱埋设有路石的,其深度不得小于125cm。当中间隔板采用组合式公路护栏,且立柱埋入土中,深度不应小于110cm,立柱在下方遇到立柱时。如遇特殊情况,可采用混凝土基础埋入法:
立柱布置在桥梁、通道、涵洞等部位。
在立柱的底部,有地下管线、石段。
在其他特殊情况下,混凝土中埋柱的深度一般不应小于40厘米。便于维护和保养。可采用法兰总成的连接方式。混凝土基础尺寸和法兰连接强度应根据不同情况确定。当条件允许时,应采用可更换的护栏柱。应该使用栅栏、柱子和防护装置。砌块、横梁、端头等构件应符合交通部颁布的相关产品标准。